2025年6月23日 星期一
驟雨
踏入雨季,驟雨多了,下雨前雲層變化多端,極為吸引,在網上學懂積雲呢個字,只要它累積多水份,越積越厚,太重便下雨.
積雲變身,幻想世界內,可以憑空想像雲的形狀是什麼,它就是什麼,全是個人觀感,任由發揮空間,好神奇.
雲的變化,相比同樣是累積而成的鐘乳石洞奇觀更加快速見效率.哈哈..
呢日,遠望天,見到一隻公雞驚惶大叫,原來在牠背後有怪獸已經張開咀吧,準備吃掉入肚皮啊.
變化,無窮無盡變化,不能執著呢一刻的認為完美的畫面,下一秒是又轉這樣子了.當下好已經夠.
不用付費,不須參加課程,只要坐下來,放空腦袋,放長雙眼靜觀天空,人;心;身頓覺輕飄飄.
2025年6月18日 星期三
第一個颱風
颱風吹進來,幸好只是掛上3跑風球就終止,雖遠離香港,但是風力未減;雨亦未停.烏雲密佈;似天下陷來一樣;
是晴是陰;外出看看四周境況,行至碼頭,嘩…聽聽輕輕浪花互湧而產生聲響,有種令人身心鬆弛感覺,5分鐘後,頭腦內雜亂思緒仿似被清洗得乾乾淨淨.
大自然給海浪拍岸聲,多聽不厭.
2025年6月13日 星期五
綠皮火車
在分享平台上刷到博主乘坐綠皮火車由上海站至烏魯木齊站,行車需要40小時,介紹現在仍然有硬座;軟卧和餐卡車廂,
看見這綠皮火車,年少時曾經坐3曰2夜北京->廣州的36小時和由開夜晚火車鄭州->西安及西安->廣州的回憶全部浮現.
那時候的車站名稱,還沒有分東站,南站和北站啊.
當年的火車上沒有冷氣設備,只靠沒有令人涼快感覺的風扇,這趟北京->廣州的36小時中,經過湖南省-長沙;湖北省-武漢的火爐站,必定吃一枝雪條降降溫,怕會中暑..哈哈
買了軟卧等級價錢,36小時也可以有機會睡一覺,但是鄭州->西安,呢段路只有5個多小時就買了硬座,
印象深刻,因是夜晚上車離開鄭州,翌日早上到西安.是夜車關係,不敢熟睡喔,怕家檔被偷走…哈哈..
回憶是多麼美好呢…見博主買杯麫;零食為40小時車程作準備,有冷氣設備的綠皮車,是令現在的我多麼嚮往可以再乘坐綠皮火車遊中華大地.
2025年6月11日 星期三
打風前夕
來到一年一會的打風季節,外出氣溫高達35度或以上, 坐在冷氣間工作既人,未必真正感受到那種火熱的溫度,
大汗淋漓工地開工的;勤快的外賣員;街道清潔的工友,遇著這高溫下工作,這口飯真是難食喔.
掛上一號波,雲兒漸漸靠攏並加厚高度,有些部分陽光開始穿不透了,有風雨欲來之勢.
2025年6月10日 星期二
機場維修區
自從田螺車行駛機場維修區呢段道路,跑道亦轉移.
事隔咁長日子後,重回呢段路,嘩…
繼續有田螺車行駛外,太陽的直射熱力程度,吃不消喔.
臉朝維修區跑去,陽光直通頭頂;回程時,陽光斜線背脊;仍似參加極地跑呢.
呢段維修區跑道約有4-5km,炎夏跑,受猛烈陽光; 寒冬跑,吃盡西北風.
雖然呢度受溫度影響,但遇上能見度高和低,
飛機升和降,拍攝出來的相片截然不同,有大大滿足感.
2025年6月9日 星期一
早晨陽光斜照下棉絮
回公司路段,見到的是更加多白雪雪的棉絮鋪滿地,或掛於圍攔,或空中翻飛.
而圍攔上的剛巧早晨陽光的斜照碰上,令雪白棉絮繞上金黃色圈圈,靚喔.
一絲一絲,軟軟的;柔柔的,輕輕的,沒有太多質感,按下真怕它碎散,觸摸手感十分特別,似有似無,疑似有薄薄油脂
拍攝數張,正當起步之勢,一綑棉絮吹至腳前,似是找到有緣相遇的人,碰上時感覺有點怪怪,隨即拾起,回公司找出袋子裱裝,留下紀念.
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